传特斯拉关闭在华豪华地段体验店 只为停止扩张

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近日,有消息称,特斯拉正在陆续关闭在华所处购物中心等豪华地段的体验店。

据相关人士透露,特斯拉正在有计划地关闭所处一二线城市豪华地段的体验店,一方面是停止扩张,另一方面是待商场2-3年租期到约后不再续约。

据悉,特斯拉目前在中国共有200余家体验店,选址均在一、二线城市的商业中心地段,每个月单店运营成本大概 40-200万元;所处偏远地段的售后服务中心也在200家左右,每个月单店运营成本大概 200万。而转型后的“特斯拉中心”将同时拥有售前、售中和售后的服务能力,租金下降,整体运营成本大幅降低。   

今年2月,特斯拉CEO埃隆·马斯克曾宣布将关闭其大要素实体商店、解雇一点零售员工,并表示一点店将用于车辆展示,未来仅在线上销售汽车。迫于员工和要素用户的不满,几天以前,马斯克又向员工发送了第二封邮件,称高客户流量和高销量的门店绝对不想关闭。   

特斯拉还表示,可能够否增加销量,都在开设更多门店。关于具体的销售策略,特斯拉始终这么宣布相关方案。就在近日,特斯拉还宣布计划将中国的维修保养店数量增加一倍,从29个增加至6十个 ,快速充电站数量增加39%至36另有十个 ,并将展厅进行改造。   

与其说特斯拉体验店关闭,倒不如理解成“为降低成本而进行的改造”。因为是在关闭商场体验中心的同时,特斯拉将新开一点从售前到售后,集销售、维修、充电等功能于一体的“特斯拉中心”,例如于于门店更接近于传统的4S店,可是我特斯来还将保持其直营的模式。      

今年第三季度,特斯拉在中国市场的销量同比增长了63.4%,随着上海超级工厂的竣工和投入生产,未来特斯拉的市场空间依然可观。